5月7日,随着盾构机刀盘旋转出洞,武汉轨道交通新港线一期(武汉火车站—铁铺岭站)右线盾构成功出洞,标志着由鸿诚咨询公司承监的新港线一期工程第一标段首段掘进右线区间顺利贯通。
轨道交通新港线一期工程,起于杨春湖片区北洋桥站,经过武汉火车站,止于白玉山站,线路全长约10.9公里,共设地下站5座。鸿诚咨询公司负责施工监理的第一标段位于洪山区黄鹤路(武汉站西广场),共计2站2区间。
严格把关,稳步推进工程建设
作为全线首个贯通的区间,武汉火车站——铁铺岭站右线盾构区间长约1039米,下穿三环线,上跨白玉山深隧支隧,途径路段地质条件较为复杂,施工工序繁杂、难度大、风险高。
盾构掘进过程中,监理人员严格按照规范和设计要求验收进出场管片,重点关注土仓压力、推进速度、扭矩、注浆量、出土量等重要掘进参数,并对下井管片防渗漏要点检查验收通过后才允许下井拼装。
在盾构穿越重要建筑物期间,鸿诚咨询公司安排专员开展不间断地面巡查,及时对比分析每日监测数据,对数据异常部位进行重点、多次巡查,并及时向现场业主代表及项目部反馈,以便及时调整掘进参数。
注重细节,强化文明施工管理
工程第一标段武铁区间盾构施工地点位于武汉火车站旁,周边人流量大,社会影响广。
为做好盾构井夜间出土的文明施工工作,监理人员全程跟踪旁站检查。出土前重点检查冲洗设施和人员配备情况,出土中重点检查车辆冲洗清洁度,出土后重点检查周边50米范围内污染情况。
该工程曾多次获得市级文明施工流动红旗荣誉称号和市城建局通报表扬。
开足马力,严以履职再创辉煌
此前,鸿诚咨询公司先后参与了地铁6号线一期、二期和5号线等线路的土建工程监理工作,并多次受到业主和建设行政主管部门的认可,赢得良好的市场口碑。地铁6号线一期工程更成为2020-2021年度湖北省唯一一个获得国家优质工程金奖的市政工程。
下一步,鸿诚咨询公司将充分总结运用成功经验,开足马力、担当作为,全力推进工程后续建设工作,为早日实现全线贯通目标做出应有贡献。